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Akkus miteinander verbinden (Paralell oder Serie)?
#31
(24.05.2018, 18:02)Mr.Ditschy schrieb:
(24.05.2018, 17:43)Netti14 schrieb: entladen wird erst mal nur der Akku mit der höchsten Spannung, da ja die Diode dann in Richtung des schwächeren Akkus dann sperrt.
Aha.  
Also so wie einskizziert, würde dann wenn Akku I z.B. 20V hat, Akku II-III-IV 21V hätten, der erste Akku so lange nicht entladen, bis alle drei auf 21V sind, usw.? Dann würde es gehen. Aber wie regelt das eine Diode?
bis sie auf 20V sind, ja.
Die Diode "regelt" nicht. Die ist eine Diode - mit Durchlass- und Sperrrichtung.
Strom immer vom höheren zum niedrigeren Potential. Wenn der Akku 20V hat, kommen hinter einer (normalen) Diode ca 19,3V raus. Wenn da auf der Sammelleitung jetzt vllt. 19,4V anliegen, weil ein anderer Akku ne besonders hohe Spannung hat, dann fließt beim ersten Akku kein Strom. Und in Gegenrichtung geht nicht, da ist die Diode in Sperrrichtung.
Sorry, aber besser kann ich es nicht erklären, ohne ins Detail zu gehen..
Desto mehr ich weiß, weiß ich, das ich nichts weiß!
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#32
Ok danke!
Hab es etwas verstanden ... aber die Hauptsache ist, das ganze funktioniert dann.  Smile  

Habt ihr mir noch zur Schottky Diode 1N6098 oder SR5040C (40V/50A) einen Link, auf ebay oder amazon usw. finde ich nichts (zumindest nicht in Deutschland)?
Ditschy
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#33
(24.05.2018, 20:30)Mr.Ditschy schrieb: Habt ihr mir noch zur Schottky Diode 1N6098 oder SR5040C (40V/50A) einen Link, auf ebay oder amazon usw. finde ich nichts (zumindest nicht in Deutschland)?

Mal bei Mouser.de nachsehen. Dort hole ich mir meist Bauelemente, die schwer zu beschaffen sind.
Die haben die! Gerade geschaut. 
Ansonsten gibts auch noch zig andere Typen. einfach mal bisschen googeln...
Desto mehr ich weiß, weiß ich, das ich nichts weiß!
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#34
Danke.
Hmm, die erste Diode kostet ja über 12€! Die zweite gibt es nur in großen Mengen.
Ginge auch ein Mosfet? Oder warum müsste die obigen Diode 40V haben (macht das nichts aus, wenn da ca. 22-25V reichen könnten)?
Ditschy
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#35
was willste denn da mit nem Mosdet?
Ich hatte in einem vorigen Thread auch noch eine andere Schottky Diode raus gesucht, die DSSK48-0025B, die hat 25V Sperrspannung. Ist ne Doppeldiode mit 2x25A. Parallel verschaltet sinds dann auch 50A
In wie weit das reicht, kann ich nicht beurteilen, da ich deine Maschinen nicht kenne. Manche schieben beim Abbremsen die Energie in den Akku. Zum einen geht das durch die Diode dann nicht, zum anderen hast du dann mal an der Diode fast doppelte Spannung anliegen...
Desto mehr ich weiß, weiß ich, das ich nichts weiß!
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#36
(25.05.2018, 17:07)Netti14 schrieb: was willste denn da mit nem Mosdet?
Hatte mir da ein paar Videos zu Dioden angeschaut, da sah ich, dass das auch eine Art Diode sei. Aber ok, verwerfe den Gedanke gleich wieder.


Zitat:Ich hatte in einem vorigen Thread auch noch eine andere Schottky Diode raus gesucht, die DSSK48-0025B, die hat 25V Sperrspannung. Ist ne Doppeldiode mit 2x25A. Parallel verschaltet sinds dann auch 50A
Ah stimmt, hatte zwar danach gesucht aber keinen Preis gefunden. Doch bei meiner gestrigen Suche zeigte es auf einmal einen Preis an, ca. 1,80€ das St., das hört sich gut an. Danke.
Also Parallel re/li mit plus in die Diode und in der Mitte wieder raus, richtig?


Zitat:In wie weit das reicht, kann ich nicht beurteilen, da ich deine Maschinen nicht kenne. Manche schieben beim Abbremsen die Energie in den Akku. Zum einen geht das durch die Diode dann nicht, zum anderen hast du dann mal an der Diode fast doppelte Spannung anliegen...
Von einer Art Energierückgewinnung hab ich zwar schon gehört, das da Hersteller daran tüffteln, aber dass das die aktuellen Makita Akkumaschinen verbaut haben, hab ich keine Kenntnis. Oder ist das generell bei Akkumaschinen gegeben, dass da Energie zurück fliesen kann?
Ditschy
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#37
richtig, die Anoden der Dioden verbinden, da mit dem Plus vom Akku drauf und Kathode wieder raus.

Ob das nun unbedingt was mit Energierückgewinnung zu tun hat, kann ich nicht beurteilen.
Ich vermute nur mal, das die Akkuschrauber, die beim loslassen des Griffes so abprupt stoppen, irgendwie mit ner Gegenspannung versorgt werden, also reversiert.
Anders kann ich es mir nicht vorstellen, wie die soo schnell anhalten, ne mechanische Bremse ist da meines Wissens wohl nicht verbaut.
Desto mehr ich weiß, weiß ich, das ich nichts weiß!
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#38
Ok, danke.

Stimmt, beim stoppen eines Akkuschraubers kann ich mir aber schon vorstellen, dass da ein Art Kurzschluss/Umpolen geschalten werden könnte, dazu wird die Spindel irgendwie mechanisch gestoppt.
Aber geschieht das Umpolen dann nicht nur vom Gasschalter zum Motor, also bleibt der Stromfluss von Akku zum Gasschalter nicht dennoch gleich?
Ditschy
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