04.02.2022, 09:02
Nun habe ich begonnen, die Heizung zu installieren. Anregungen habe ich mir aus dem Internet geholt, also sozusagen aus den verschiedensten Quellen das für mich Beste rausgesucht. Wie schon die Prinzen sangen: Es ist alles nur geklaut ...
Den Tank habe ich so angebaut, dass er sich gut und problemlos befüllen lässt. Dank der Hinweise aus dem Internet war das Einfädeln des Entnahmestutzens kein Problem. Man muss den Stutzen von innen nach außen einfädeln, kann aber nicht durch den Befüllstutzen greifen, da schlichtweg zu eng ... Also stabilen Draht eingefädelt, Entnahmestutzen drauf und am Draht bis zur gebohrten Öffnung herunter gleiten lassen. Klappt prima!
Für die Aufnahme der eigentlichen Heizung habe ich Teile eines alten Regalsystems genutzt. Zu schade zum Wegwerfen, gehen sie für diesen Zweck recht gut. Damit ist eine evtl. notwendige spätere Demontage der Heizung problemlos möglich. Man weiß ja nie ...
Hier mal ein Foto, wie die Abgasführung laufen soll. Dazu habe ich zusätzlich einen Abgasschlauch 1,2 m bestellt. Die Werkstattwand ist etwa 40 cm dick, da reichen die mitgelieferten 60 cm nicht aus. Probleme habe ich mit der Bohrung durch das Mauerwerk. Durchmesser müsste 28 mm sein, aber so ein Bohrer in der Länge kosten knapp 60 Euro ... Da werde ich wohl meine Bohrkrone nehmen müssen und dann alles wieder vermauern. Wenn alles steht, werde ich zur Sicherheit die blanken Teile des Abgassystems mit Rockwohl Rohrschalen isolieren. Sicher ist sicher ...
Nun habe ich erst einmal provisorisch das ganze Kabelgerödel rangebammelt. Wie ich was verlege, darüber sinniere ich noch. Fakt ist, dass ich es in Leerrohr sauber verpacke. Auch die Kraftstoffleitung kommt in ein Leerrohr.
Wolfgang
PS: Oben rechts sieht man den CO-Warner ...
PPS: Ergänzung. Ich habe gerade bei eBay einen 25mm-SDS-Bohrer für rund 20 Euro inkl. Versand gekauft. Problem gelöst ...
Den Tank habe ich so angebaut, dass er sich gut und problemlos befüllen lässt. Dank der Hinweise aus dem Internet war das Einfädeln des Entnahmestutzens kein Problem. Man muss den Stutzen von innen nach außen einfädeln, kann aber nicht durch den Befüllstutzen greifen, da schlichtweg zu eng ... Also stabilen Draht eingefädelt, Entnahmestutzen drauf und am Draht bis zur gebohrten Öffnung herunter gleiten lassen. Klappt prima!
Für die Aufnahme der eigentlichen Heizung habe ich Teile eines alten Regalsystems genutzt. Zu schade zum Wegwerfen, gehen sie für diesen Zweck recht gut. Damit ist eine evtl. notwendige spätere Demontage der Heizung problemlos möglich. Man weiß ja nie ...
Hier mal ein Foto, wie die Abgasführung laufen soll. Dazu habe ich zusätzlich einen Abgasschlauch 1,2 m bestellt. Die Werkstattwand ist etwa 40 cm dick, da reichen die mitgelieferten 60 cm nicht aus. Probleme habe ich mit der Bohrung durch das Mauerwerk. Durchmesser müsste 28 mm sein, aber so ein Bohrer in der Länge kosten knapp 60 Euro ... Da werde ich wohl meine Bohrkrone nehmen müssen und dann alles wieder vermauern. Wenn alles steht, werde ich zur Sicherheit die blanken Teile des Abgassystems mit Rockwohl Rohrschalen isolieren. Sicher ist sicher ...
Nun habe ich erst einmal provisorisch das ganze Kabelgerödel rangebammelt. Wie ich was verlege, darüber sinniere ich noch. Fakt ist, dass ich es in Leerrohr sauber verpacke. Auch die Kraftstoffleitung kommt in ein Leerrohr.
Wolfgang
PS: Oben rechts sieht man den CO-Warner ...
PPS: Ergänzung. Ich habe gerade bei eBay einen 25mm-SDS-Bohrer für rund 20 Euro inkl. Versand gekauft. Problem gelöst ...