Verkabeln der CNC Fräse

[Benutzer 8513]

Habe heute wieder ein wenig weitergebastelt.
Nachdem gestern die ungleichschenkeligen Aluleisten aus Polen angekommen sind konnte ich mit der Verlegung der Schleppketten beginnen.

Leider habe ich zu wenig Glieder der Schleppkette erhalten und so konnte ich heute nur die Portalachse damit ausrüsten. Die Aluleisten mit 25 x 50 mm habe ich mit dem kurzen Schenkel nach unten mit Hammernutschrauben am Aluportal verschraubt ( zwischen Aluportal und Aluleiste mit 2 mm Moosgummi " entkoppelt " ). Die 2. Leiste mit dem kurzen Schenkel nach oben auf der linken Seite mit Nieten befestigt und auf der rechten Seite mit dem Endglied der Kette verschraubt.

Das nun entstandene U-Profil wird auf der Innenseite noch mit 2/50 mm Moosgummi ausgelegt ( habe ich noch nicht erhalten ) um das Geräusch der Kette im Betrieb zu minimieren.

[attachment=20417][attachment=20418]

[Benutzer 8513]

Nachdem am Donnerstag der 50 mm breite Moosgummi und die restlichen Kettenglieder eingetroffen sind, konnte ich weitermachen. Alle Kabel haben perfekt in der Schleppkette ihren Platz gefunden.

Die Steuerleitungen waren relativ leicht an den Steppern angebunden - lediglich ein bisserl mehr Platz für die Aderendhülsen an den Steckplätzen hätte ich mir gewünscht. Aussen ist somit alles angeschlossen und jetzt gehts unter die Fräse zum Estlcam Klemmenadapter und den SSR um die Kabel am richtigen Platz einzubinden.

Später folgt dann die Umsiedlung des Rechners in den Bastelraum und dann kann ich die Fräse in Estlcam konfigurieren.

[attachment=20504][attachment=20503][attachment=20502]

[antonius]

Servus

Anscheinend verwendest Du die gleichen Motoren, die ich gerade teste, erstmal nur so im Trockenlauf, also an keiner Maschine verbaut
Hast Du schon Erfahrungen damit gesammelt ?
Als Gegenargument für die habe ich gehört: wenn entweder die Endstufe oder der Motor kaputt gehen, kannst immer beides wegwerfen
Wie immer halt, pro und kontra 


Gruß Anton

[srambole]

Mich würde da generell einmal interessieren was der Vor-Nachteil solcher Motoren, gegenüber denen wo ich verwende, ist? Ein Nachteil hat ja schon Anton geschrieben, sollte einmal der Motor defekt sein wird es halt wesentlich teurer!
LG Hans

[Netti14]

Hallo Hans,
generell haben die Motoren mit fest verbauter Endstufe den Vorteil, dass die Endstufe optimal an den Motor angepasst ist.
Weiterhin brauchst du im Leistungsteil nur die Spannungsversorgung zum Motor(treiber) führen, dh. 2 dickere Adern, statt 3 oder 4 dicke geschirmte, wenn du den Motor über externe Treiber betreibst.
Natürlich müssen die Steuerleitungen (geschirmt) vom brakout board zum Motor! Das kann man neben dem Wechsel beider Teile bei einem Defekt als Nachteil sehen. Aber da dort kaum Ströme fließen, sind die Kabel dünner, weil wesentlich kleinerer Querschnitt der Adern. Das schafft (zumindest bei mir) Platz in der Schleppkette... damit dann wieder ein Vorteil...
Gruß Carsten

[Benutzer 8513]

Servus

Anscheinend verwendest Du die gleichen Motoren, die ich gerade teste, erstmal nur so im Trockenlauf, also an keiner Maschine verbaut
Hast Du schon Erfahrungen damit gesammelt ?
Als Gegenargument für die habe ich gehört: wenn entweder die Endstufe oder der Motor kaputt gehen, kannst immer beides wegwerfen
Wie immer halt, pro und kontra 


Gruß Anton

Hallo!

Ich verwende die JMC Cloosed Loop Schrittmotore. Hier der link wo auch die Beschreibung der Stepper zu lesen sind ( für Hans ) https://www.sorotec.de/shop/JMC-Closed-L...-7510.html

Ja es mag ein Nachteil sein wenn etwas kaputt geht das dann der ganze Motor getauscht werden muss, aber man sollte nicht immer gleich negativ denken.
Als ich mir vor fast 20 Jahren meinen ersten Allrad gekauft habe wurde auch gleich argumentiert das viel mehr Teile kaputt gehen könnten als bei einem Nichtallrad.
Ich kann aus Erfahrung berichten das nie etwas defekt war. Normale Services wie bei jedem anderen Wagen ( und meine Frau fährt auch seit 10 Jahren Allrad ohne Probleme )

[antonius]

Anscheinend verwendest Du die gleichen Motoren, die ich gerade teste, erstmal nur so im Trockenlauf, also an keiner Maschine verbaut
Hast Du schon Erfahrungen damit gesammelt ?

Ich kann aus Erfahrung berichten das nie etwas defekt war. Normale Services wie bei jedem anderen Wagen ( und meine Frau fährt auch seit 10 Jahren Allrad ohne Probleme )

Servus
Eigentlich wollte ich etwas über die Motoren wissen 


Gruß Anton

[Benutzer 7271]

Hallo,
gibts die Schleppketten gerade billig oder warum machst du die so lang. Optik?
Gut mein letzter kauf ist 15 Jahre her.

[Benutzer 8513]

Anscheinend verwendest Du die gleichen Motoren, die ich gerade teste, erstmal nur so im Trockenlauf, also an keiner Maschine verbaut
Hast Du schon Erfahrungen damit gesammelt ?

Ich kann aus Erfahrung berichten das nie etwas defekt war. Normale Services wie bei jedem anderen Wagen ( und meine Frau fährt auch seit 10 Jahren Allrad ohne Probleme )

Servus
Eigentlich wollte ich etwas über die Motoren wissen 


Gruß Anton

Darum der link zu Sorotec. Ich persönlich habe noch keine Erfahrung da die Fräse noch nicht fertig ist und die auch mein absolutes Erstlingswerk ist. Das Beispiel mit dem Allrad war nur als " überall gibt es Pro und Contra " gedacht.
Ich habe nur positives über diese JMC Stepper gelesen und daher viel mir die Entscheidung leicht. Alternativ waren noch Servo Stepper von JMC mit 180W aber das Einstellen der Parameter ist nicht wirklich Einsteiger geeignet.

@ NichtDieMama: günstig ist relativ - aber Du hast Recht ich habs in erster Linie der Optik wegen so gemacht. Die Glieder sind von Dold Mechatronik und zwar die Grösse CK20.

[antonius]

Anscheinend verwendest Du die gleichen Motoren, die ich gerade teste, erstmal nur so im Trockenlauf, also an keiner Maschine verbaut
Hast Du schon Erfahrungen damit gesammelt ?

Ich kann aus Erfahrung berichten das nie etwas defekt war. Normale Services wie bei jedem anderen Wagen ( und meine Frau fährt auch seit 10 Jahren Allrad ohne Probleme )

Servus
Eigentlich wollte ich etwas über die Motoren wissen 


Gruß Anton

Darum der link zu Sorotec. Ich persönlich habe noch keine Erfahrung da die Fräse noch nicht fertig ist und die auch mein absolutes Erstlingswerk ist. Das Beispiel mit dem Allrad war nur als " überall gibt es Pro und Contra " gedacht.

@ NichtDieMama: günstig ist relativ - aber Du hast Recht ich habs in erster Linie der Optik wegen so gemacht. Die Glieder sind von Dold Mechatronik und zwar die Grösse CK20.

Danke, war auch nicht böse gemeint, Sorotec kenn ich ja
wennst Erfahrungen mit den Motoren gemacht hast, würde es mich freuen, davon zu hören
Gruß Anton