(23.07.2019, 18:59)BigFossy schrieb: Schade - Was geht denn genau kaputt?
Die Lima hat ja mehr Leistung als nötig. Der Überschuss wird durch einen Kurzschluss, den der Regler erzeugt, in der Lima als Wärme verbraten. Normalerweise kein Problem, ist Usus. Nur hat Honda die Lima nicht genug gekühlt, d.h. es kommt dort zu wenig Ölnebel an, wodurch der Stator gerne irgendwann mal aufgibt und die Wicklungen verschmurgeln (links neu, rechts unverkennbar verbrutzelt):
Es gäbe die Möglichkeit, anstelle des serienmäßigen Querreglers einen Längsregler einzubauen, der dieses Problem beseitigt, aber wenn der mal durchgeht, schickt der die komplette Spannung auf alle Bauteile, und dann wirds saumäßig teuer. Wurde im Forum schon gemacht, mir ist das zu riskant.